发稿时间：2026-09-15 14:02:00 来源：中国经营报

作为东南亚地区的汽车生产中心，泰国正吸引众多中国新能源汽车产业链企业在当地布局。

10月18日，长安汽车与泰国投资促进委员会日前签约，计划在泰国投资88亿泰铢（约合17.7亿元人民币）建设新能源汽车生产工厂。

近年来，广汽埃安、比亚迪等华南车企也纷纷加快开拓泰国市场，并在当地建厂，意在辐射东南亚市场。

北京师范大学政府管理研究院副院长、产业经济研究中心主任宋向清在接受《中国经营报》记者采访时指出，泰国对汽车尤其是新能源汽车扶持政策涵盖生产、销售、消费等产业链供应链的多环节，通过土地供应、税费减免、购车补贴等一系列措施鼓励国际知名车企布局泰国市场，政策含金量高，诚意满满。加之立足泰国，可以辐射东南亚、南亚乃至西亚、非洲等市场，市场空间巨大。

“同时，泰国劳动力资源丰富，劳动力受教育程度相对较高，临近新加坡、马来西亚等国，国际人才资源充沛。另外，泰国与欧美等地区国际经贸环境相对稳定，资本流动、技术转让、人才引进、市场拓展等环境宽松，因此，可以吸引众多华南知名车企投资布局泰国。”宋向清表示。

长安汽车方面提供的官方消息显示，10月17日泰国投资促进委员会秘书长纳立·特萨提拉沙在陪同泰国新任总理瑟塔·他威信对中国进行国事访问期间，特地向长安汽车董事长朱华荣颁发了长安汽车泰国生产基地项目投资证书。

纳立·特萨提拉沙表示作为长安汽车的朋友，泰国投资促进委员会多次与长安汽车高层进行过交流，尤其对长安汽车新能源汽车产品和技术储备表示赞赏，相信长安新能源汽车一定能够在泰国大受欢迎。他本人及泰国投资促进局全力支持长安汽车“海纳百川”计划走进泰国，并通过泰国辐射整个东南亚地区，开创长安汽车海外发展新局面。

据了解，本次长安汽车在泰国投资88亿泰铢，建设一家新能源汽车生产工厂。该工厂位于泰国罗勇府伟华东海岸工业园4区，占地面积约600亩。一期设计产能10万辆，预留扩展产能涉设计。

长安汽车的这一投资计划旨在满足泰国和东盟市场对电动汽车需求的快速增长。泰国政府对电动汽车产业的发展给予了大力支持，并通过泰国投资促进委员会为相关企业提供了一系列优惠政策和奖励措施。

朱华荣表示在长安汽车“海纳百川”计划战略中，泰国是重要和长期发展的战略基地，长安汽车非常感谢泰国政府在长安汽车泰国生产基地投资项目所给予的优惠政策。

同时，长安汽车也将把优势资源引进泰国，在泰国投资促进委员会的大力支持下，实现双方共赢发展，共同协力加快泰国汽车产业电动化进程。

事实上，除了长安汽车外，近年来，广汽埃安、比亚迪等多家华南车企，亦纷纷瞄准泰国市场，通过投资建厂的方式加快在当地布局。

6月28日，中国（广东）—泰国经贸代表团抵达泰国曼谷，与泰国企业展开交流合作，其中埃安作为唯一车企代表参与签约。在签约仪式上，广汽埃安副总经理肖勇与泰国首家经销商代表锦汇董事长黄勇捷签署了合作备忘录，官宣埃安正式进军泰国市场。此次签约是埃安海外战略的第一步，按照计划，埃安将于今年内在泰国成立东南亚总部。

9月9日，广汽埃安在泰国曼谷发布首款海外车型AION Y Plus，正式打响出海战略的第一枪。广汽埃安总经理古惠南表示，未来该品牌将在泰国逐步实现本土化的生产、销售和服务，助力泰国加速成为东南亚电动汽车产业中心。

如今广汽埃安正加速推进全球化战略，并将泰国作为全球化战略的首个基地。未来，广汽埃安将在亚太、欧洲、中东等地构建全球产销基地，打造世界一流的新能源汽车产业体系，开启全球高端智能出行普及时代。

比亚迪也早在2022年9月就宣布，首个海外乘用车工厂落地泰国，2023年3月，比亚迪泰国罗勇府工厂正式奠基，预计2024年开始运营，年产能约15万辆，产品将主要投放泰国本土市场。同时辐射周边东盟国家及其他地区。这也是比亚迪首个海外乘用车生产基地，投资约人民币36亿元。

与此同时，比亚迪新车销量与市场占有率也在节节攀升，比亚迪相关负责人告诉记者，日前，比亚迪海豹右舵版在泰国上市首日订单破千辆，比亚迪也已连续9个月成为泰国纯电动汽车销量冠军；9月份，比亚迪在泰国的纯电动汽车市场占有率更是达到47%。进一步扩大中国汽车的国际影响力。