跨国巨头组团来华“联姻”中国车企驶入技术输出新蓝海

发稿时间：2026-09-15 14:15:00 来源：中国经营报

10月26日，零跑汽车宣布，Stellantis集团计划投资约15亿欧元以获取零跑汽车约20%的股权。本报资料室/图

靴子落地！ 继大众汽车集团入股造车新势力小鹏汽车之后，中国另一家造车新势力浙江零跑科技股份有限公司（以下简称“零跑汽车”）也获得了国际车企巨头的投资入股。

10月26日，零跑汽车宣布，Stellantis集团计划投资约15亿欧元以获取零跑汽车约20%的股权，这将使Stellantis集团成为零跑汽车的一个重要股东，并将在董事会拥有2个席位。

在此番官宣之前，行业内已有零跑汽车与Stellantis集团合作的传闻。10月25日上午，《中国经营报》记者向零跑汽车相关负责人求证上述传闻，得到的回复是“目前不予置评”。

相比于大众汽车集团收购小鹏汽车4.99%的股份，Stellantis集团此次拟入股零跑汽车约20%的股份，两者可谓是深度绑定在一起。据悉，本次交易也确定，Stel-lantis集团和零跑汽车将以51%和49%的比例成立一家名为“零跑国际”（Leapmotor International）的合资公司。

零跑汽车创始人兼首席执行官朱江明表示：“今天是零跑汽车发展历史上的重要里程碑，我很高兴能和唐唯实先生及他的团队共同见证这一重要时刻。通过我们自主及涵盖全域的技术研发实力，零跑汽车以最具成本竞争力的方式为市场带来了同级别最优的电动车产品。”

“我们相信在市场瞬息万变的环境中形成的强强联合，将给双方带来互惠双赢的伙伴关系。和Stellantis集团一道，我们将继续在技术和商业协同领域保持创新，并将零跑汽车的产品销往全世界。”朱江明说道。

零跑汽车方面表示，双方在全球范围内伙伴关系的建立将是行业首创。

Stellantis集团成立于2021年年初，由两家分别超过百年历史的前标致雪铁龙集团和前菲亚特克莱斯勒集团合并而来。Stellantis集团目前拥有14个标志性汽车品牌和2个移动出行服务单元，集团以向所有人提供环保、安全和具有性价比的移动出行自由为目标。目前，集团的客户遍布全球130多个国家，并在30多个国家开展生产制造业务。

2022年，Stellantis集团在全球范围内共销售汽车超过600万辆，实现净营收1796亿欧元，净利润168亿欧元。2023年上半年，Stel-lantis集团实现净营收984亿欧元、净利润109亿欧元，并以其14.4%的调整后经营利润率持续成为全球汽车行业利润率最高的企业之一。

记者了解到，未来十年，Stel-lantis集团将在电气化领域投资500多亿欧元，以实现其在“Dare For-ward2030”战略规划中的电气化目标：到2030年，集团在欧洲售出的所有乘用车均为纯电动汽车，在美国售出的乘用车及轻型卡车中有50%为纯电动汽车。

Stellantis集团和零跑汽车的合作颇具亮点。据悉，除大中华地区以外，零跑国际独家拥有向全球其他所有市场开展出口和销售业务，以及独家拥有在当地制造零跑汽车产品的权利。

零跑汽车方面表示，双方在全球范围内伙伴关系的建立将是行业首创，即一家世界领先的汽车制造商与一家来自中国的新势力电动车企在全球电动车项目上展开了合作。

具体来看，Stellantis集团和零跑汽车的合作关系除了着眼于进一步提升零跑汽车在中国这个全球最大的汽车市场的销量，同时也将依托Stellantis集团在全球其他市场的成熟商业布局，大力提升零跑汽车品牌在当地市场的销量，这将首先从欧洲市场开始。

据悉，双方认为零跑汽车的电动车产品与Stellantis集团现有的技术和品牌产品组合形成互补，它们将为全球客户带来更多的具有品价比优势的出行解决方案。Stel-lantis集团将在零跑汽车董事会拥有2个席位，并由Stellantis集团委任“零跑国际”合资公司的首席执行官。

对于与零跑汽车的合作，Stel-lantis集团全球首席执行官唐唯实（Carlos Tavares）表示：“随着中国市场上实力较强的电动车初创企业之间的整合，类似零跑汽车这样高效且灵活的少数电动车新势力企业，将占据中国电动车市场的主流细分市场，这一趋势正日益变得明显。我们认为在零跑汽车的全球扩张规划中，现在是Stellantis集团支持它并担任引领性角色的最佳时机。零跑汽车是让人印象最为深刻的电动车初创企业之一，它和Stellantis一样，有着类似的技术先导理念和创业心态。借助本次战略投资，Stellantis集团商业模式中的一片潜力领域将得到开发，Stel-lantis集团也将通过零跑汽车的竞争力在中国和其他市场获利。”