时间紧、任务重，为了让这趟“挖土”之旅更加顺畅，中国航天科技集团五院科研团队开动脑筋，多措并举补齐技术短板，全力护航月面采样工作。增强探测器自主采样封装能力，大幅提升工作效率；采用“人在回路”方案，让地面人员能在必要时介入，应对突发意外情况……科研人员对无数细节反复推敲，确保万无一失。

整套采样封装流程，由约2000道动作环环相扣。“每一步动作都牵一发而动全身，必须经过详细设计、充分验证。”中国航天科技集团五院专家邓湘金介绍，任务前，每名队员都梳理岗位手册，工作流程、判读准则、应急预案等逐条落实，仅他自己的在轨操作记录就足足写了1055行。

“我们能做的，就是踏踏实实干好手上每一件小事。”邓湘金说。

从研制到试验，再到实际操作，团队把一道道程序理清，把一种种可能遇到的情况想透。这些细致的准备随着指令跨越约38万公里，最终化为一份挖掘打包好的“行李”，交给下一棒。

随后，这份来之不易的“行李”，要在奔赴地球的归途中完成一次特殊的“换乘”。

“上升器燃料仅够支持它从月面起飞、进入环月轨道。护送月壤样品回家的重任，还得交给在轨等候的伙伴接力。所以，捕获、转移，每一步都必须一次成功。”中国航天科技集团八院专家傅丽佳说，任何一个环节出问题，样品都可能回不了家。特别是捕获环节，两个航天器都在高速运动，抱爪如果没能及时抓住，上升器就可能被撞飞。

38万公里之外的月球轨道上，嫦娥六号上升器与轨道器和返回器组合体完成对接。随后，承载着人类首份月背样品的密封容器，稳稳从上升器转移至返回器中。

紧盯着大屏幕的傅丽佳，这才长长舒了一口气。

2024年6月25日，嫦娥六号返回器携带着1935.3克月背样品回到地球。在科研人员的努力探究下，这份跨越星海的馈赠，持续为人类带来一系列全新科学发现：月背月幔比正面更“干”、更“冷”；月背存在年轻岩浆活动；月球古老撞击盆地的形成时间得到精确测定……今年7月，新研究又揭示，月球正背面接收的太阳风粒子能量存在差异，地球磁层发挥着“调速”作用。一路被小心守护的“行李”，正在实验室里不断给出新的答案。

习近平总书记强调：“探月工程成果凝结着我国几代航天人的智慧和心血，从一个侧面展示了我们这些年在科技自立自强上取得的显著成就，充分展现了中国人的志气、骨气和底气。”

自主探索的脚步，在接续攻关中不断向前。1975年，我国首颗返回式遥感卫星归来，我国成为世界上第三个掌握卫星回收技术的国家。数十年风雨兼程，新时代以来，嫦娥五号实现我国首次月球采样返回，嫦娥六号又将这一足迹延伸到月背。如今，宇宙的答案不止于实体样本，海量影像、探测数据源源不断传回地球。今年7月，天问二号传回小行星实拍图像；风云四号C星从约3.6万公里高空传回云系、太阳耀斑等数据信息……

太空“行李箱”一头连着浩瀚星辰，一头牵挂万家生活，中国航天正不断把更遥远宇宙的奥秘带回地球。

习近平总书记指出：“外层空间是人类的共同疆域，空间探索是人类的共同事业。”中国航天的“行李箱”里，始终为国际伙伴留出一席之地。

2024年5月3日，巴基斯坦立方星随嫦娥六号奔赴月球，开启巴基斯坦历史上第一次月球探测任务。一时间，“探索月球”成为巴基斯坦街头巷尾的热议话题。

挑战世界首次月球背面自动采样返回，嫦娥六号任务在载荷资源十分宝贵的情况下，仍搭载了4个国际载荷，巴基斯坦立方星是其中之一。

2023年初，中巴启动这颗卫星的联合研制工作。国际载荷设备状态多、接口和流程复杂，又有文化、时差等影响，研制周期十分紧张。迎难而上，中方团队负责人、上海交通大学航空航天学院教授吴树范带领团队与巴方密切合作，攻坚克难，成功研制出整星重量6.5公斤、搭载总重量9公斤的立方星。

“别看这颗卫星个头小，它身上的技术创新可不少。”吴树范说，团队摸索出适配探月立方星的通信方案，攻克了纳卫星平台地月超远距离测控与数据回传的关键难题。

为推动合作顺利实施，嫦娥六号任务工程总体多次组织专家“把脉”，明确方案、制定规范，建立联合工作组，及时协调技术和管理难题。

2024年5月8日16时14分，巴基斯坦立方星在环月轨道成功分离，随后拍摄了一张照片——耀眼的太阳与银白的月球同框。这张“日月同辉”的合影被多家国际机构转载，成为航天国际合作的生动注脚。