“我们为车企提供配套试验资源，包括专属试验道路、试验车间以及测试期间的住宿餐饮等服务。同时，也不断根据客户需求调整业务。”吐鲁番火焰山材料自然环境老化检测中心有限公司董事长何奕颔说，今年新增了1.2公里的越野道路，用于测试汽车底盘的综合越野性能，同时还修建了50%的标准坡以及30%和40%的滑石坡。

目前，吐鲁番已建成5个高温干热测试基地，承接全国九成以上的汽车高温干热测试业务，天然“试车场”的产业名片愈发闪亮。

“吐鲁番独有的高温、干旱、风沙叠加环境，能够完整核验设备的真实运行状态。”浙江华视智检科技有限公司无人机测试工程师于炳忠正在测试场进行产品测试。他说，以往企业需分头前往海口、福建等地，拆分设备分别开展高温、高湿单项测试，如今在吐鲁番可以一站式完成。

2025年，中交火焰山公司低空测试空域获批，并于2026年取得航空器运营合格证。测试空域以试验场为中心，半径5公里范围内均可进行低空飞行器测试，测试项目主要有动力电池热安全、飞控和电机动力系统性能、机体结构与密封性。

何宁堂表示，企业将继续完善无人机、飞行汽车、具身智能等领域的专属高温测试场地配套设施，构建车路云空一体化联合测试场景，打造空地协同综合检测的全链条服务体系。

产业发展前景光明，但也面临着人才培育难点。“汽车热管理、低空装备高温测试属于细分专业，本地从业人员相关专业基础薄弱，长期稳定留存高技术实操人员难度较大。”何宁堂说。

除汽车和飞行器外，电力设备在高干热环境下运行性能检测也日益受到重视。国网新疆电科院输变配电研究所技术专责张小军介绍，新疆电网建设发展中，线路和站用复合绝缘子使用量增长显著。复合绝缘子在长期运行中会发生不可逆转的材料老化，导致机电性能降低，严重威胁电网安全稳定运行。

2023年，国网新疆吐鲁番高干热复合材料长期带电老化试验站正式投用。目前，试验站共收到6个厂家共192支复合绝缘子、7个厂家共1696片硅橡胶胶片样品，已完成87支复合绝缘子的长期带电考核投放，以及706片硅橡胶样品的投放晾晒。

为什么选择吐鲁番？张小军解释，吐鲁番盆地的典型气候特征为太阳辐射强度大、气温高、昼夜温差大、湿度小且风力较大，所具备的自然条件使其成为高温热氧老化的理想试验场地，也是西北地区高干热环境的典型代表。

何奕颔坦言，面向未来，随着智能装备增多，企业需拓展前沿业务，正着手准备无人机反制测试，“这是必然要走的赛道”。同时，企业牵头搭建统一行业平台，整合全域试验资源，引入国内头部汽车检测机构，牵头制定极限测试规范和车企准入标准，推动行业规范化运营。