车主3000公里跨城实测：高速超充，一到节假日就“掉链子”？
今年国庆假期，重庆车主王亮（化名）驾驶一辆支持超充的新能源汽车，完成重庆 — 陕西渭南 — 湖南娄底 — 重庆的环线长途行程，全程近3000公里，沿途主要使用超充站点补能。......
高速充电“八分饱”背后是假日补能的必答题
交通运输部预计，今年国庆假期，新能源车平均出行量是日常的1.8倍，服务区充电桩再次经历大考。为了缓解排队压力，部分高速公路服务区在高峰时段推行充电“八分饱”。这......
“车网互动”能否让新能源车变成“移动资产”
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发稿时间：2026-09-17 15:56:00
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