随着基础AI能力逐步普及，座舱AI的竞争焦点正转向AI能否把用户的复杂用车任务高效闭环。而要做到这一点，不是简单堆积算力和硬件就能做到的。复杂任务的高效闭环是以用户场景为核心，而对场景的把握，从产品定义阶段就开始了。可以说理想L9 Livis Agent和极氪8X超级Eva的获奖，不仅仅因为它们出色的AI技术能力，更因为这两个车型都有清晰的目标用户和产品定位。下一个产品周期，车企需要进一步打通大模型、整车功能与服务生态，并以标准化验证保障执行稳定性，在不增加驾驶负担的前提下，完整、可靠地完成用户的一整段用车任务。这也是华舆奖设立单项奖的初衷：基于真实用户场景，通过可验证、可对标的场景评价，帮助企业识别体验优势与改进方向。除“AI融合座舱”奖之外，2026华舆奖其余五大奖项将陆续揭晓，敬请期待。

J.D. Power|君迪是一家全球领先的消费者洞察、市场研究和咨询、数据及分析服务企业，致力于帮助企业提升客户满意度，进而推动业绩增长并提高利润。公司成立于1968年，在北美、南美、亚太和欧洲地区设有多个办公室。

关于同济大学HVR Lab(人车关系实验室)和XAI Lab(蜂火智能实验室)

同济大学是国家“双一流”建设高校、国家“211工程”和“985工程”建设高校。其HVR Lab(人车关系实验室)和XAI Lab(蜂火智能实验室)拥有同济大学汽车学院与设计创意学院的研究资源，专注于汽车智能化体验的研究、设计与评价，在学术界与产业界拥有广泛的影响力。